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CPTM encerra uso de bilhetes magnéticos: veja o prazo final para os passageiros

Os usuários do transporte ferroviário em São Paulo devem ficar atentos a uma mudança importante na rotina de deslocamento. A CPTM comunicou que o uso dos tradicionais bilhetes magnéticos será encerrado definitivamente. O prazo limite para que os passageiros utilizem os cartões de papel nos bloqueios das estações é o dia 31 de dezembro de 2026.

Fim de uma era tecnológica

A partir do primeiro dia de 2027, o modelo magnético deixará de ser aceito nas 97 estações que compõem o sistema ferroviário. A medida impacta diretamente as linhas 7-Rubi, 8-Diamante, 9-Esmeralda, 10-Turquesa, 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade. Esta transição encerra uma modalidade que serviu o transporte de passageiros por décadas, consolidando a modernização do acesso iniciada em 2021.

Opções de pagamento disponíveis

Com a modernização, os passageiros ganham alternativas mais práticas e ágeis para acessar as plataformas. As opções que passam a ser definitivas incluem:

  • Bilhete Único e cartão TOP;
  • Bilhetes com QR Code;
  • Pagamento por aproximação (NFC) via cartões de crédito, débito ou relógios inteligentes (bandeiras Elo, Mastercard e Visa);
  • Compra antecipada via aplicativo TOP, Carteira Digital TOP ou Webchat.

Facilidade no acesso e suporte presencial

Para quem ainda prefere o atendimento presencial, as estações mantêm as bilheterias e terminais de autoatendimento ativos para a emissão de QR Code, aceitando inclusive pagamentos via Pix. Além disso, existe uma ampla rede credenciada com mais de 8 mil pontos físicos distribuídos pela região, onde é possível comprar passagens com dinheiro.

Impacto no cotidiano dos usuários

Essa mudança visa otimizar o fluxo nas estações e reduzir as filas, aproveitando tecnologias de pagamento que já são realidade no mercado. A CPTM transporta diariamente cerca de 1,3 milhão de passageiros, percorrendo uma extensão total de 129 km que atende a 11 municípios. A adaptação antecipada aos novos meios digitais evita transtornos para quem utiliza o trem como principal meio de locomoção diária, garantindo que o passageiro esteja preparado para a transição definitiva em janeiro de 2027.

Com informações de Agência SP.

Vieira Fatima
Professora, moradora de Sento Sé e entusiasmo em jornalismo colaborativo. Trabalho supervisionado por um Editor chefe
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